EL CUPRA ATECA AMPLÍA SU OFERTA CON UNA NUEVA MECÁNICA 2.0 TSI DE 190 CV Y 4DRIVE

La gama mecánica del Cupra Ateca se amplía con una versión más accesible, que sigue aportando altas prestaciones y un alto equipamiento tecnológico que se suma a la versión de 300CV y espera llegar a más clientes

El Cupra Ateca fue el primer modelo de la marca, un SUV compacto único en su segmento. Ha sido un factor clave en el crecimiento y desarrollo de la marca y ahora amplía su gama con la llegada de este nuevo motor 2.0 TSI de 190 CV con cambio DSG de siete velocidades y tracción integral 4Drive, que se añade al TSI de 300 CV, también DSG y 4Drive.

El nuevo motor está diseñado para cumplir con los requisitos dinámicos del fabricante español y viene acompañado en el Ateca de novedades en materia de diseño y equipamiento, que aportan mayor valor a los clientes y ponen de relieve la personalidad de la marca. Ofrece una dinámica y un tacto de conducción emocionante y suave, gracias a la tracción integral 4Drive, a la transmisión DSG de 7 velocidades, y también a su evolucionado chasis, que imprime un gran dinamismo y agilidad en todo momento.

Utiliza una arquitectura de suspensión de tipo McPherson en el eje delantero y, el trasero, implementa un sistema multibrazo independiente, logrando así un comportamiento preciso que sirve como punto de partida al resto de sistemas avanzados que amplían las posibilidades dinámicas. Asimismo, también puede incorporar en opción el DCC, que varía la firmeza de los amortiguadores a demanda.

El CUPRA Ateca TSI 190 CV DSG 4Drive incluye de serie una gran dotación de equipamiento tecnológico, en aras de la deportividad, la seguridad, la conectividad, y el confort.

Así, en cuanto a deportividad destacan el sistema de Dirección Progresiva, las llantas de aleación de 48 cm (19’’) Sport Black & Silver, así como los asientos tipo Bucket y distintos elementos estéticos —en opción también mejora su respuesta con la posibilidad de incluir los modos de conducción CUPRA Drive Profile y el Control de Chasis Adaptativo (DCC), que regula la firmeza de los amortiguadores a demanda—.

En términos de seguridad caben mencionar el asistente de frenada automática con detector de peatones, ciclistas y vehículos (Front Assist), el control de velocidad de crucero adaptativo (ACC), o los faros Full LED, entre otros. En cuanto a conectividad, incluye el sistema de navegación con pantalla de 9,2’’, el cuadro de instrumentos digital de 10,25’’, conexión con Android Auto y Apple Car Play, y el sistema de gestión de funcionalidades en remoto CUPRA Connect. En cuanto al confort, cabe destacar el asistente de aparcamiento automático (Park Assist), o el climatizador bizona, entre otros muchos elementos.

En el exterior, destaca un difusor trasero rediseñado que se integra a la perfección en las esculpidas líneas del SUV compacto; y en el interior, incluye molduras específicas para las puertas, con costuras en color Copper que redondean la nueva imagen del CUPRA Ateca. También incluye volante deportivo calefactable con levas del cambio.

El nuevo Cupra Ateca 2.0 TSI 190CV DSG 4DRIVE ya está disponible en M-Motor, el concesionario de la marca en Castellón, adherido a Bulevar Drive Castello, desde 45.760€ (descuentos y promociones no incluidas) y su producción comenzará en septiembre de este mismo año.